液壓油對機床密封件的影響

【摘要】：液（yè）壓（yā）油用於液壓傳動體係中作為工作介（jiè）質，起能量的傳遞、轉換和控製作用，一（yī）起還（hái）起（qǐ）著液壓（yā）體係內各部件的（de）光滑、防腐蝕、防（fáng）鏽和冷卻等作用。而液（yè）壓體係中的密封件起著防止流體（tǐ）從結合麵間走漏、保持（chí）壓力、維持能（néng）量傳遞或轉換作用（yòng）。

液壓油用（yòng）於（yú）液（yè）壓傳動體係中作為工作介質，起能量的傳遞（dì）、轉換和控製作用，一起還起著液壓體係內各部件的光滑、防腐蝕（shí）、防鏽和冷卻等作用。而液壓（yā）體係中的密封件起著防止流體從結合麵（miàn）間走漏、保持壓力、維持能量（liàng）傳遞（dì）或轉換（huàn）作用（yòng）。

液壓油對密封件（jiàn）功能的影響

密封理論以為：在一個動態柔性（xìng）密（mì）封及其合作麵之間存在（zài）一層（céng）完整的光滑膜。在正常狀態下，正是借助這層光滑膜來達（dá）到密封意圖並延長密封件壽數。

在液壓體係中，液壓油(液)對密封件密封功（gōng）能的影響除介（jiè）質（zhì）/密封材料的相溶性（xìng），油品的粘度、粘度隨溫度的改變、往複(旋轉)運（yùn）動速度、壓力及軸、缸體或活塞杆的材質、硬度、幾（jǐ）何形狀、外表光潔度，以及密封（fēng）件的結構等影響光滑膜構成和膜特征的因素，均影響密封作用。一般說來，構成連續的光滑膜（mó）能取得（dé）抱負的密封作（zuò）用。

日（rì）本NOK公司最先在世界（jiè）上（shàng）用zui新的圖（tú）象處（chù）理技能解釋清楚油（yóu）封的密（mì）封原理。以為油封(旋滾（gǔn）動密封)的密封機（jī）理由（yóu）光滑特性和密封原理兩（liǎng）部分組成。光滑特性：油封的衝突特性受流體的粘度與滑動速度支配，油封與（yǔ）軸的相對滑動外表在油膜別離的光滑狀態下運（yùn）動（dòng），因此保持衝突阻力小，磨損小（xiǎo）。密封原理：油封滑動接觸麵上油的流動是從大氣（qì）側流向油側又從油（yóu）側（cè）流向大（dà）氣側的循環。滑動麵的光滑傑（jié）出，可（kě）防止磨損的進行，由此沒有走漏。

一、體係（xì）中油溫過高的損害

1、液壓油的粘度下降

液壓油的（de）粘度隨溫度的改（gǎi）變而改變（biàn），溫度（dù）過高液壓油的粘度會下降，簡單發生（shēng）走漏，使容積效率下降。一（yī）起，光滑功能變差，因此形成（chéng）磨損加（jiā）重，乃至發生燒結現象。

2、液壓體係的（de）零件因過熱（rè）而脹大

因為體係（xì）各組成部分的線（xiàn）脹係（xì）數、受熱（rè）和散熱條件不盡相同，各部（bù）分受熱脹（zhàng）大（dà）情況（kuàng）也不完全（quán）相同，因此發生的變形也不同，很可能會損壞相對運動的零（líng）件本來正常的合作空隙，導致衝突阻力添加，使閥芯易卡死。一（yī）起，高溫使光滑油膜變薄，機械磨損添加，形成元（yuán）件中的（de）精細（xì）合作麵因過早磨損而失效乃至作廢。

3、損壞了油液（yè）的氧化安定性（xìng）和熱安定性

氧化安定性：是指液體反（fǎn）抗與含氧物（特別是空氣）起化學反應的才能。

熱安定性：是液體在高溫下反抗（kàng）化學反應的才能。

油液在運用（yòng）過程中，因為（wéi）受到（dào）熱、氧和金屬材料（liào）等（děng）的影響而發生氧化，使油液蛻變（biàn）。當溫度、壓（yā）力增高時，氧化速度就會加快，氧化所生成（chéng）的物質會增強對金屬的腐蝕性。

4、加速密封件老化蛻變、壽數縮短（duǎn）、損失密封功能，使體係嚴（yán）峻走漏。

5、易發生雜質，油溫過高，簡單汽化，使水分（fèn）蒸發，元件易發生穴蝕。油液（yè）氧化（huà）構成膠狀（zhuàng）沉積物（wù），阻塞過濾器（qì）濾芯和液（yè）壓閥內阻尼孔，使體係工作不正常。

二、油溫過高的原因

1、油的品種和粘度等級（jí）不符合要求。

每個品種的液壓油（yóu），都適應工作在不同環境的液壓體係中。例如：長期工作（zuò）的液壓體係，應（yīng）運用（yòng）L-HM抗磨液壓油。

2、液壓油汙染嚴峻

因為內部和外部存在的客（kè）觀條件，在環境比較惡劣區域（灰塵大、濕潤區（qū）域），液壓體係工作時刻越長，油液中越簡單混入雜質和汙物（wù），繪損壞液壓元（yuán）件合作外表的精度，添加走漏，嚴（yán）峻時使元件壽數短。尤（yóu）其是當汙物（wù）通（tōng）過濾油器時，會被吸附在（zài）濾油器內（nèi）的濾芯（xīn）上，形成吸油阻力和能耗添加，引起油溫升（shēng）高。

3、油箱內液麵過低

油箱內油量太少，液壓體係就沒有滿足（zú）的流量將體係內部發生（shēng）的熱量帶走，導致油（yóu）溫升高。

4、體係中（zhōng）混入空氣（qì）

低壓狀態下，空氣在油中構成許多小氣泡，當其運動到高壓區（qū）時，這些小氣泡將被高（gāo）壓（yā）油瞬間擊碎，受（shòu）到極具緊縮而破碎的氣泡會釋放出大量的熱量，引起油溫升高。

5、濾油器阻塞

預防措施

1、合理選用油（yóu）液的商標，對一些有特殊要求（qiú）的設備應選用專用液壓油。長期高負荷工作、換油時刻較長時，應選用功能好的抗磨（mó）液壓油，目前本單位的液壓體係大多（duō）運用L-HM型46號液壓油。

2、對液（yè）壓油進行周期性（xìng）的替換。

3、設備初工作時應向液（yè）壓泵的注油孔注油並（bìng）手動盤（pán）動液壓（yā）泵與電機之間的聯軸器工作幾（jǐ）圈（quān），使泵中吸滿油液，避免吸入（rù）空氣或因缺少光滑在高速旋（xuán）轉狀態下發生熱量，使油溫升高乃至磨損元件（jiàn）。

4、選用恰當的冷卻器，冷（lěng）卻器的選擇與功率有（yǒu）關。

5、定期替換濾芯，保證油液清潔，油（yóu）路（lù）暢通。

液壓技能向（xiàng）著高壓、高頻、快速呼（hū）應、準確製導等方向發展,對介質的要求也越來越高,毛（máo）病掃除也比較困難,但（dàn）液壓體（tǐ）係80﹪的毛病都（dōu）是和液壓介（jiè）質有直（zhí）接的（de）關係。所以，液壓介（jiè）質的（de）選用、日常的保護（hù）等就顯（xiǎn）得十分（fèn）重要。隻有在這個基礎上，才（cái）能使液壓體係工作的更安穩，運用壽數更長。